ВТБ передал в дар Санкт-Петербургу акции АО «Метрострой Северной Столицы»

Банк, стратегический партнер города, завершил безвозмездную передачу в государственную собственность Санкт-Петербурга 350 акций АО «Метрострой Северной Столицы» — 14% уставного капитала компании. Соответствующее постановление о принятии имущества подписал губернатор Александр Беглов. Таким образом, город получает 100%-й контроль над ключевым предприятием метростроения. Процедура безвозмездной передачи акций инициирована финансовым институтом.

«Развитие метрополитена – один из десяти ключевых приоритетов городского развития на ближайшие годы. Нам удалось сохранить коллектив рабочих и создать новую команду управленцев Метростроя. Также мы перешли на отечественное оборудование — проходческие комплексы и укладчики нам поставляет Обуховский завод. Всё это в комплексе позволяет успешно справляться с задачами. Мы движемся поэтапно. До 2030 года планируем запустить в общей сложности 10 новых станций. Из них уже открыты станции «Горный институт», «Юго Западная» и «Путиловская». Далее введём «Броневую», «Заставскую», «Боровую» и «Каретную», что кардинально улучшит транспортную доступность районов и разгрузит центр», — отметил губернатор Александр Беглов.

Глава города подчеркнул, что метростроители наращивают темпы и работают без перерывов. Они обеспечены необходимой техникой и ресурсами.

«Банк ВТБ, как давний стратегический партнер Санкт-Петербурга, последовательно и в полном объеме выполняет свои обязательства перед городом. В наиболее сложный для метростроения период банк взял на себя роль финансового партнера, обеспечив устойчивую работу нового предприятия. Сегодня, когда компания вышла на стабильную траекторию развития, мы безвозмездно передали городу принадлежащую банку долю, чтобы управление в полной мере осуществлялось Санкт-Петербургом в соответствии с планами развития метрополитена», – отметил президент-председатель правления финансового института Андрей Костин.

В 2025 году город также создал проектно-изыскательскую организацию ООО «Метропроект». Теперь полный цикл работ по развитию сети метро — от разработки документации до строительства — находится под постоянным контролем города. Это позволит ускорить темпы строительства и обеспечить более комфортной транспортной инфраструктурой районы города.